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阿尔法·罗密欧(AlfaRomeo)大约在一年半前推出了小型SUV，但这家汽车制造商现在才将PHEV交付给美国各地的经销商。此外，该车的EPA认可范围和经济规格已经过时。制造商声称，Tonale是同类产品中最高效的可插电式混合动力车(这将是紧凑型SUV)，对于无污染的全电动驱动，Tonale的行驶里程仅为33英里(53公里)。

加满油箱、充满电的电池和保守的驾驶员，这款阿尔法将行驶360英里(580公里)，每加仑英里数相当于77。入门级SUV可以达到29英里/加仑的燃油经济性(8.1每100公里升数)。1.3升汽油插电式混合动力车型获得了EPA测试期间的性能。

顺便说一句，PHEV是美国市场上唯一可用的版本，基本价格从Veloce高端车型的47,495美元到入门级Sprint的42,995美元不等。中端设备Ti的售价为44,995美元。这三个值需额外支付1,595美元的目的地运费。

无论选项如何，Tonale由1.3升涡轮增压直列四缸汽油发动机组合提供动力，该发动机仅向前轮输出180马力(183PS)和199磅英尺(270牛米)的扭矩。后桥由90千瓦电动机(120马力，184磅英尺/122马力，250牛米)驱动。动力总成的综合性能为285马力(289马力)和347磅-英尺的扭矩(470牛米)。

多亏了这种架构，阿尔法罗密欧Tonale获得了零到六十(100公里/小时)的六秒平分，并一直保持到128英里/小时(206公里/小时)。来自品牌的CompactSportUtility具有标准的Q4全轮驱动牵引力和三种不同的驾驶模式——双动力(PHEV)动态、自然和高级效率。当内燃机和电动机为车轮提供最大功率以最大限度地

模式提供最具运动感的设置。在Natural中，汽车的计算机决定何时从电力驱动切换到ICE驱动。对于精打细算的司机，经济是通过高级效率提供的

环境。Tonale将全电动运行，直到它到达其15.5千瓦时锂离子电池续航里程33英里(53公里)的远端。

在全球首发中，阿尔法罗密欧使用不可替代令牌(NFT)数字证书对其Tonale进行了数字加密。植根于“区块链卡片”技术，生成一份保密的、不可修改的汽车生活记录，包含每个单元历史的所有相关方面。

这种车外功能可立即使用，并将在车主事先同意的情况下记录有关汽车维护的车辆数据。在二手车市场上，NFT认证是转售价值的助推器，数据聚合通过共享账本技术得到保障。